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Message |
dp_cougar
Cougar


Inscrit le: 10 Juin 2006
Messages: 574
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Posté le:
Mer Mar 19, 2008 8:05 pm |
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Besoin de vous, de vos conseil !
Aidez moi a me décidé sur quelle kit carrosserie je vais acheter et que j'installerai dans les mois a venir !!!!
Alors soyez direct et sincère !!!!!!!
Je vous remercie d'avance .
(kit: 1)
(kit: 2)
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franckyrocky
Cougar Experimenté


Inscrit le: 21 Oct 2007
Messages: 1402
Localisation: Tout près de La Rochelle, belle et rebelle
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Posté le:
Mer Mar 19, 2008 8:19 pm |
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Pour moi, sans hésiter le deuxième, que j'aime beaucoup.
Je le trouve à la fois plus sobre (moins torturé), plus original (le premier fait très tuning comme on en voit pas mal) et très sportif.
Ca lui donne un côté Audi R8 très à la mode.
J'en rêve un peu de ce kit (et je verrais bien une petite rangée de leds à l'avant au niveau de l'ailette la plus haute )
Au niveau du prix, c'est combien pour le premier (pour le deuxième je crois qu'il faut compter 1000 euros) ? |
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GabmaxXx
Cougar en furie


Inscrit le: 22 Mai 2006
Messages: 4366
Localisation: Blois (41)
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Posté le:
Mer Mar 19, 2008 8:49 pm |
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Sans hésiter : le n°2...
Le n°1 fait trop... trop.. heu trop quoi !  |
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Quelque soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
----> Cougar 2L16s -Green- An 99 - 85000Km <----
<<<<<<<<<<<Cougar'Maniac<<<<<<<<<<<<< |
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Angel Spirit
Cougar Experimenté


Inscrit le: 09 Juin 2006
Messages: 1382
Localisation: Lyon
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Posté le:
Mer Mar 19, 2008 9:16 pm |
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Le premier j'aurai honte de me ballader avec et le deuxième ce qui me fait peur c'est la finition des pièces...
Mais bon entre moche et moche je prendrai le deuxième  |
_________________ "La puissance n'est rien sans contrôle"
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franckyrocky
Cougar Experimenté


Inscrit le: 21 Oct 2007
Messages: 1402
Localisation: Tout près de La Rochelle, belle et rebelle
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Posté le:
Mer Mar 19, 2008 9:26 pm |
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Dans le premier, je trouve que le pire est le pare_chocs arrière qui dénature complètement la Coug'. C'est très torturé et en plus j'ai l'impression que ça la rallonge (alors qu'elle n'a pas besoin de ça).
Les jupes latérales sont assez étranges  |
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guitou
Chat


Inscrit le: 22 Jan 2008
Messages: 73
Localisation: Douai NORD 59
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Posté le:
Mer Mar 19, 2008 9:28 pm |
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Moi je préfère le 1 sauf poru le PC arrière, sinon , j'adore!! |
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rigel de orion
Cougar en furie


Inscrit le: 22 Mai 2006
Messages: 2734
Localisation: Liège (Belgique)
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Posté le:
Mer Mar 19, 2008 9:58 pm |
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le second aussi.
le premier fait un peu trop "cheap tuning"  |
_________________ Cougar V6 BVA 99 Dark Tourmaline Green |
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dp_cougar
Cougar


Inscrit le: 10 Juin 2006
Messages: 574
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Posté le:
Mer Mar 19, 2008 10:41 pm |
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Je doit avoué que je penché un peu plus pour le premier kit mise a part l'arrière que j'aurai mis autre chose plus simple.......
Quand au deuxième j'aime bien, mais l'arrière me fait un peu peur a l'état réelle et aussi en cas de choc a l'avant et a l'arrière qui serai plus fragilisé a cause de ces entré d'aire.....
Pour l'instant mon choix serai donc sur le deuxième kit de style R8.. Mais je vais encore réfléchir ! Que c'est dur tout ces petit inconvénient qui me tourne les pensés !
Merci tout le monde.  |
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franckyrocky
Cougar Experimenté


Inscrit le: 21 Oct 2007
Messages: 1402
Localisation: Tout près de La Rochelle, belle et rebelle
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Posté le:
Mer Mar 19, 2008 10:50 pm |
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| dp_cougar a écrit: |
| Que c'est dur tout ces petit inconvénient qui me tourne les pensés ! |
Moi j'aimerais bien avoir ce genre de dilemme... |
_________________
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Angel Spirit
Cougar Experimenté


Inscrit le: 09 Juin 2006
Messages: 1382
Localisation: Lyon
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Posté le:
Mer Mar 19, 2008 11:41 pm |
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| dp_cougar a écrit: |
Quand au deuxième j'aime bien, mais l'arrière me fait un peu peur a l'état réelle et aussi en cas de choc a l'avant et a l'arrière qui serai plus fragilisé a cause de ces entré d'aire.....
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De la fibre ca reste de la fibre  |
_________________ "La puissance n'est rien sans contrôle"
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Angel Spirit
Cougar Experimenté


Inscrit le: 09 Juin 2006
Messages: 1382
Localisation: Lyon
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Posté le:
Mer Mar 19, 2008 11:42 pm |
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| dp_cougar a écrit: |
Quand au deuxième j'aime bien, mais l'arrière me fait un peu peur a l'état réelle et aussi en cas de choc a l'avant et a l'arrière qui serai plus fragilisé a cause de ces entré d'aire.....
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De la fibre ca reste de la fibre
En cas de carton ca résistera pareil avec ou sans entrée d'air ca dépend surtout de la qualité du produit et à mon avis vu le tarif, ca va être du tuning low cost  |
_________________ "La puissance n'est rien sans contrôle"
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Chaton
Apprenti Cougar


Inscrit le: 23 Jan 2008
Messages: 186
Localisation: Orleans
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Posté le:
Jeu Mar 20, 2008 1:00 am |
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Moi je vote pour le 2 eme un peu plus classe et plus sobre que le premier |
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reapers
Cougar


Inscrit le: 08 Sep 2007
Messages: 300
Localisation: jura dep (39) DOLE
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Posté le:
Jeu Mar 20, 2008 6:06 am |
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moi aucun des deux ils sont trop lai |
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Cougar 2.5L V6 |
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Truff'
Cougar

Inscrit le: 06 Fév 2008
Messages: 329
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Posté le:
Jeu Mar 20, 2008 8:16 am |
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| reapers a écrit: |
| moi aucun des deux ils sont trop lai |
+1 JackyStyle  |
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acidbass
Cougar suprême


Inscrit le: 14 Aoû 2007
Messages: 1553
Localisation: Meuse (55)
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Posté le:
Jeu Mar 20, 2008 9:14 am |
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Salut !
Pour moi le 1 est à oublier, on dirait un aspirateur Dyson comme ça
http://www.cduprix.com/upload/images/prod_710_1184867572
Le 2, je trouve que le style R8 ne va pas trop à la Cougar, ça fait: "on a voulu mettre de l'audi dans la Cougar, coute que coute, même si le style est complètement différent" . La partie haut de la Cougar est fluide, avec la partie basse et les pare choc style R8 on a quelque chose de beaucoup plus anguleux avec des coupes droites et des angles pointus.
C'est un peu comme porter une veste et une chemise en haut et un pantalon de jogging avec des baskettes en bas  |
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