Conduire la V6 de manière économique

Posté le: Lun Mar 17, 2008 6:16 pm

Bonjour ! Je m'adresse aux possesseurs de Cougar V6...

Moi qui suis novice en V6, je souhaiterai savoir quels sont vos petits trucs pour pas trop consomer et les règles de base pour une utilisation correcte du couple sur un moteur 6 pattes ^^

Par exemple, mieux vaut il profiter outrageusement du couple et passer ses vitesses très tôt (genre 3ème a 30 et 4ème a 50 ^^) ou bien le sous-régime engendrerai une surconsomation, auquel cas vaudrai il mieux passer les rapports a 3000tr ?

Voila, j'espère que ma question n'es pas trop fouilli !

Merci d'avance Razz

Posté le: Lun Mar 17, 2008 7:44 pm

moi sa fait 6 moi bientot que je la conduit j'ai donc biensur 18 ans et avec mon v6 j'arrive pas a etre en dessous de 14 litres mdr bon ok sa mais deja arriver a etre a 9 litre mais c'est tro chaud et j'y arrive que sur longue distance.étant donner aque je fait énormement de ville Confused

Posté le: Lun Mar 17, 2008 7:45 pm

reapers a écrit:

moi sa fait 6 moi bientot que je la conduit j'ai donc biensur 18 ans et avec mon v6 j'arrive pas a etre en dessous de 14 litres mdr bon ok sa mais deja arriver a etre a 9 litre mais c'est tro chaud et j'y arrive que sur longue distance.étant donner aque je fait énormement de ville Confused

Ah, en ville, "V6" et "économique" sont antinomiques ^^

Posté le: Lun Mar 17, 2008 8:02 pm

Alors pour ma part je descends pas en dessous des 7,5litres c'est un mélange d'autoroute et de route. mais c'est le best que je puisse faire, en général, je stagne entre 9 et 10 l mais j'aime un peu écrasé.

sinon c beaucoup de bas régime et on roule avec un filet de gaz. surtout pas trop en demandé quand on est en sous régime.

voila

Posté le: Lun Mar 17, 2008 8:07 pm

Je fais beaucoup de route et ma conso se situe plutot entre 8,3L et 9,0L quand je suis un peu plus pressé Very Happy

En conduite souple j'ai tendance à passer mes rapports tôt, pas plus de 3000tr/min. Le moteur est tellement souple que lorsque j'arrive en ville, je reste en 5e... Pour ne pas ralentir uniquement sur les freins, je retrograde en 4e, puis je reviens en 5. Du moment que la voiture de broute pas et que tu sens qu'elle repart bien, ta consommation sera contenue.
Je pense néanmoins que pour ne pas consommer, il faut se situer entre 2500 et 3000tr/min.

Posté le: Lun Mar 17, 2008 8:13 pm

Entre 2500 et 3000 ? OK, je vais essayer comme ca, parce que jusque la, j'était bien en dessous...

Posté le: Lun Mar 17, 2008 8:24 pm

Je crois que si tu es trop en sous-régime, tu consommes plus. Tu peux essayer de prendre des mesures en t'aidant de l'ODB (en se mettant sur la consommation moyenne et en faisant régulièrement des resets)

Posté le: Lun Mar 17, 2008 8:25 pm

Oui, c'est ce que je suis en train de faire... mais la conso moyène, au début, on dirai une conso instantanée, elle met super longtemps a ressembler a une moyene... au début ca passe de 5 a 8 ou a 25 puis a 7 enfin exactement comme un instantanée quoi ^^

Posté le: Lun Mar 17, 2008 9:11 pm

C'est normal, sur quelques kilomètres tu ne peux pas avoir une consommation moyenne fiable, celle-ci pouvant être très variable (en instantané ça peut aller de 0 quand tu lâche la pédale d'accélérateur à 20 ou beaucoup plus dès que tu appuies un peu). Je dirais qu'il faut quelques dizaines de kilomètres pour avoir une conso moyenne sur laquelle se fier.

Posté le: Lun Mar 17, 2008 9:48 pm

Je suis resté pas mal de bornes sans y toucher pour voir... 13L... mais j'ai fait le con et j'ai conduit en ville

Posté le: Lun Mar 17, 2008 9:56 pm

entre 9 et 10 litres pour moi, la plupart du temps je reste en dessous de 3000/3500... et parfois je m'amuse un peu avec l'accelerateur... sur un plein mon meilleur score est 9.4l, mais je ne l'ai pas depuis longtemps...

Posté le: Lun Mar 17, 2008 10:40 pm

Truff' a écrit:

Je suis resté pas mal de bornes sans y toucher pour voir... 13L... mais j'ai fait le con et j'ai conduit en ville

Oui forcément en ville ça grimpe et ta conso moyenne s'en ressent. Il suffit de deux ou trois feux, ronds points, etc. pour que ça s'envolle.

Sincèrement en roulant d'une manière plutot souple, tout en se faisant plaisir de temps à autre, on arrive à faire 500 bornes avec un plein avant que le témoin ne s'allume.

Posté le: Mar Mar 18, 2008 6:08 am

moi defois 300 bornes et plus rien Confused

Posté le: Mar Mar 18, 2008 8:40 am

Le reservoir fait 60 litres il me semble ?

Posté le: Mar Mar 18, 2008 9:12 am

C'est pas 55 plutot? Question

Edit: effectivement il fait 60L :

http://www.planetecougar.com/dossiers/12-Ford-Cougar-v6-24s-caracteristiques-techniques.html

Bizare, je mets toujours environ 50L (plutot entre 45 et 50L) quand je fais le plein, un peu avant que la lumière s'allume ou dès qu'elle s'allume.