relais pare brise chauffant

Posté le: 15 Nov 2007 14:21

Salut,
J'ai fait remplacer mon pare brise par un dégivrant, alors qu'il ne l'était pas à l'origine.
Il ne dégivre cependant pas, je pense qu'il s'agit d'un relais particulier à installer dans la boite à fusible, mais lequel? Question

Et où?
Merci d'avance pour vos réponses, j'aimerai bénéficier de cette option par ces temps ci plutot que lave glace à gogo et rincage des essuis glace pendant 5 minutes au démarage... Confused

Posté le: 15 Nov 2007 19:52

Ce n'est peut-être pas si simple que ça en a l'air Confused

Déjà voir pour le bouton de mise en route (en principe c'est celui juste à côté de la lunette AR dégivrante.
Ensuite savoir si la connectique a été réalisée côté D et G du PB chauffant lors du remplacement (faisceau prévu ? peut-être, je ne sais pas)
Il y a une tempo sur le binz.

Quant au relais et fusibles (2), voilà le boîtier à fusibles auxiliaire (compartiment moteur) et l'emplacement de ces éléments.

Voilà pour l'instant ce dont je dispose Wink

Posté le: 15 Nov 2007 21:53

Comment as-tu fait remplacer le PB par un PB chauffant ? Neutral

Posté le: 16 Nov 2007 11:12

Salut, c'est carglass qui me la remplacer, il m'a dit qu'il l'avait connecté car il y avait les fils pour... Wink

Posté le: 16 Nov 2007 11:34

Ben si tu as le bouton de M/A, il n'y a plus qu'à regarder le relais et les fusibles Wink

Posté le: 16 Nov 2007 11:35

Ben je pensai que c'était le meme bouton que le dégivrage de la lunette arrière et des rétro Question

Posté le: 16 Nov 2007 11:40

Lis ce que j'ai écrit plus haut Wink

Le bouton de commande, c'est celui juste à côté de celui de la lunette AR (donc juste à G)
Tu as regardé pour le relais et fusibles ?

Posté le: 16 Nov 2007 12:02

FLUTE alors, j'ai po ce bouton moi Crying or Very sad

Posté le: 16 Nov 2007 14:16

Je raconte pas que des c.......s Voyons

Et c'est bien pour ça qu'il va falloir t'en procurer un Vert

et le brancher à un connecteur (qui doit être derrière).
Avant tout s'assurer de la présence du relais tempo et des fusibles (tu ne répond pas Question

)
Si tu connais un peu en électricité auto, je t'ai trouvé ce schéma (et Dieu sait s'il y en a Confused

) C'est ainsi que le PB chauffant est branché.
C'est tiré du "CD US Cougar", mais c'est rigoureusement exact Wink

C'est pas encore gagné tada

Posté le: 16 Nov 2007 16:05

Merci pour toutes ces informations Alma, effectivement c'est po gagné Rolling Eyes

Je me demande meme si j'ai un contacteur derriere le cache

Qu'en penses tu?
Par contre je suis au boulot et dc j'ai pas les images, je répondrai à tes questions dés que je peux...

Posté le: 16 Nov 2007 17:20

Chez Carglass ils t'ont dit l'avoir branché...

Posté le: 22 Nov 2007 12:20

Oui, et lorsque je démonte les baguettes entre le pare brise et le montant, les fils sont là et il semble que la connectique soit prévue au niveau du tableau de bord. Il y a un circuit imprimé derrière le cache en plastique à gauche du dégivrage. J'ai pas été voir pour le relais, il pleut ici.
Je ferai ca bientot Wink

Posté le: 22 Nov 2007 18:31

Oui je pense que la connectique doit exister, le tout c'est de trouver le "bon connecteur" Wink

Et à ce propos je vais essayer que tu mènes à bien cette opération (sans "bavure" Rolling Eyes

) dans la mesure de mes docs Cool

Sur les schémas ci-dessous, on trouve les connecteurs ainsi que le nombre de leurs contacts.
Les connecteurs " C634 et C635 " doivent avoir 2 (ou 3) contacts, mais bon...

Posté le: 23 Nov 2007 12:34

Oui, ceci confirme tes dires à savoir que la connectique concernée est celle juste à gauche du bouton de dégivrage de la lunette arrière.