cougar76520 a écrit :JohnV6, a tu reçu mon MP du point de rendez-vous pour faire la route en plus il y aura Alkesh avec nous.

Oui pas de probleme.
A quel heure?

je viens au meeting

Pour moi
1 H1 en L
1 F1 en M

Et non pour l'assurance pas de cadeau.
Je payé 150€ par mois

Bonjour a tous. Je me présente. J'ai acheté il y a maintenant 9 ans ma 1ére voiture. Une Cougar 2.5 v6 vert avec intérieure cuir. J'ai flaché dessus quand je l'ai vu. Un moi aprés j'ai posé un pot sport remus en double avec ressort court. Probléme pas beaucoup plus de bruit. Un moi encore plus tard,...

Merci pour le conseil je vais essayer sur mon chaton.

Bonjour a tous.
Pour moi ça sera le samedi seulement.
On sera 2 adultes et mon fils.
On rentrera le soir car on est invités le dimanche midi.
Ca va être la première pour moi.
J'espère que ça sera bien car j'ai tellement été déçu par des meetings.

On consomme moin avec une vittesse enclenché qu'au point mort.
A voir quand on fait diagnostique de l'ODB en roulant.
La conso au niveau des injecteurs est nul au bout de 5 seconde si on accélére pas.
Ce n'est pas de la physique mais de la logique.
Il suffi de lire l'ODB.

J'ai testé ma batterie et tout est ok.
Donc je dois aller chez Ford

Je vais voir pour la tester mais quel son les démarches pour tester ma batterie.

C'est vrai on ne consomme rien.
Quand l'on met l'ODB pour diagnostique et que l'on regarde le débit au injecteur il ne bouge plus alors que si on ce met au point mort il y a a nouveau du débit.
Donc le mieux es de ce mettre avec un rapport enclenché.

Je viens de changer le filtre a essence et aucune amélioration.
Je ne veux pas aller chez Ford car a chaque fois il y a des problemes.

Oui c'est bien cela

Je n'ai rien pour mesurer ma batterie. Sinon ca me le fais depuis 6 mois et de plus en plus. Je change mon filtre a essence demain matin et les bougies ont étaient changé ail y a 20000km. Quand j'accélére a vide il ne ce passe rien. Pour le faisceau je ne vois pas de probléme et aucune sonde de supp...

Oui.
Il me marque seulement batterie faible.
C'est tous.