Respirons mieux

Posté le: Jeu Juin 15, 2006 4:36 pm

GabmaxXx a écrit:

Je persiste et signe : sur la notice de mon aérosol : position recyclage et clim en marche... Vert

et toutes ouvertures (vitres, portes, hayon,...) en position fermée Very Happy

Si, sur ta notice c'est en recyclage et clim en marche alors ...
Je joint deux photos du produit que j'utilise actuellement, ainsi que la façon de l'utiliser Wink

. Avant c'était la marque "Bardhal" (mais même procédure), ça fait 8 ans que j'utilise ce traitement Wink

.
Maintenant peut-être que d'autres fabricants ont une autre procédure Question

Voilà mon produit.

Et la procédure

Posté le: Jeu Juin 15, 2006 4:50 pm

ca vaut combien ce truc? Confused

Posté le: Jeu Juin 15, 2006 9:00 pm

oui, je comprends mieux Almaviva... Vert

Car en fait, ton produit s'utilise à l'emplacement du filtre d'habitacle...
Le produit dont je te parle est une bombe qui se met DANS l'habitacle, sans aucun démontage... Ce qui explique pourquoi il faut mettre la clim en marche avec le recyclage, afin que la clim "aspire" le produit diffusé et le fasse passer dans ses conduits...

Ceci explique cela... Vert

Imbolk : le produit Bardhal doit certainement être un peu plus cher que celui que j'utilise (me rappelle plus comment il s'appelle mais vaut 7€). Je pense que celui d'Almaviva doit se situer aux alentours des 12€ environ...
Smile

Posté le: Jeu Juin 15, 2006 10:36 pm

almaviva a écrit:

Le produit qu’ils ont mis est le « désinfectant/bactéricide », et c’est impératif lorsque tu changes le filtre d’habitacle (en général tous les 10.000 Kms), donc ils ont bien fait, s’ils ont changé le filtre bien sûr Razz

.
Une «très légère » odeur résiduelle est cependant admissible, elle est due aux gouttelettes d’eau récupérées par l’évaporateur. Cette formation d’eau passe du froid produit par la clim. à la température ambiante extérieure, d’où cette odeur qui provient en somme d’une fermentation microbienne sur l’évaporateur ainsi que dans le bac récupérateur de celui-ci Wink

.
Comme on ne peut y accéder sans démonter le bloc chauffage Mad

, le meilleur moyen de ne pas augmenter ce phénomène est donc de traiter chimiquement la ventilation, le filtre ainsi que les conduits .
Si malgré le traitement, l’odeur est très présente à l’arrêt de la clim, il convient de s’assurer que l’évacuation de l’évaporateur n’est pas bouchée (cette eau récupérée par l’évaporateur doit s’écouler normalement sous le véhicule). Pour s’en assurer : clim en fonctionnement, moteur au ralenti, au bout d’un certain temps Laughing

on doit observer de l’eau qui goutte sous le véhicule.
Si tel n’est pas le cas, l’écoulement de l’évaporateur est certainement obstrué, et là il faut aller sous la voiture (à l’aplomb du tableau de bord) Confused

, et rechercher l’orifice d’évacuation qui n’est vraiment pas évident au premier coup d’œil.
Un détail qui à son importance: stopper la climatisation quelques minutes avant l’arrêt du moteur (pour que le choc thermique cité plus haut soit progressif) et ainsi diminuer la prolifération bactérienne Cool

.

ben ça yest les image parle d'elles meme.je vous laisse déguster ma découverte

avec le neuf a coté

et après un gros quart d'heure

Posté le: Jeu Juin 15, 2006 10:46 pm

Moteur neuf + clim toute propre = pas belle la vie ? Very Happy

Posté le: Ven Juin 16, 2006 8:15 am

GabmaxXx a écrit:

Le produit dont je te parle est une bombe qui se met DANS l'habitacle, sans aucun démontage... Ce qui explique pourquoi il faut mettre la clim en marche avec le recyclage, afin que la clim "aspire" le produit diffusé et le fasse passer dans ses conduits...

Ceci explique cela... Vert

OK

, une solution sans démontage, oui ça peut dépanner, en complément dans l'année, pourquoi pas Smile

.
Le prix, je vais rechercher car c'était une promo chez Leclerc Cool

Avec ce traitement de fond, il faut pulvériser les deux faces du filtre neuf Razz

, puis pour fignoler Razz

, et légèrement les bouches de ventilation intérieures hautes et basses Cool

Posté le: Ven Juin 16, 2006 8:23 am

Pas si sorcier que ça hein Cougar18 ??
Tu as économisé pas mal de sous Wink

, et tu es sûr que c'est bien fait Very Happy

. Ce sont des petits travaux à la portée de tous Cool

Posté le: Ven Juin 16, 2006 12:40 pm

Dossier : Changement du filtre habitacle

Posté le: Ven Juin 16, 2006 8:19 pm

ça y est le filtre est changer.......... noir de chez noir....... avec marqué sur le filtre made in usa.... j'ai donc un peu peur que celui la soit d'origine... Confused

Posté le: Ven Juin 16, 2006 9:19 pm

nico35 a écrit:

ça y est le filtre est changer.......... noir de chez noir....... avec marqué sur le filtre made in usa.... j'ai donc un peu peur que celui la soit d'origine... Confused

BEURK !!!

Posté le: Ven Juin 16, 2006 9:54 pm

almaviva a écrit:

Pas si sorcier que ça hein Cougar18 ??
Tu as économisé pas mal de sous Wink

, et tu es sûr que c'est bien fait Very Happy

. Ce sont des petits travaux à la portée de tous Cool

c clair et puis niveau odeur je n'ai plus rien (sauf l'odeur du produit pulvérisé mais il sent bon)

pour infoj'ai payé 12€ mon filtre chez carter cash et la bombe 1€
alors si il ya un carter cash pas loin de chez vous je vous refile ce tuyau
(carter cash est une chaine de magasin) Cool

Posté le: Sam Juin 17, 2006 7:56 am

nico35 a écrit:

ça y est le filtre est changer.......... noir de chez noir.......

C'était sans doute un filtre à charbon actif Laughing

Posté le: Lun Juin 19, 2006 7:24 am

en charbon pas tres actif je dirai Laughing

17€ le filtre chez green fire Twisted Evil

et le produit de nettoyage 12€ donc j'ai pas fait Mad

longue vie a votre toto...... a ce prix la cest courte vie a votre porte monaie Mad

Posté le: Lun Juin 19, 2006 8:14 am

Le prix du filtre n'est pas trop mauvais par rapport à Ford Crying or Very sad

.
La bombe, tu peux la trouver un peu moins cher, mais si c'est une marque réputée, alors à partir de 10 € , c'est normal Wink

Pour info, sur une Honda Jazz, le filtre coûte 30 € Shocked

, et pas de vente chez les accessoiristes ou supermarchés, (pas trouvé) Cool

.

Chat Inscrit le: 14 Nov 2006 Messages: 87

Pour info, je viens de me faire plomber le filtre chez Ford ... 45roros...

oulala quelle horreur ......:

..huumm je ne sais pas depuis combien de temps l'ancien proprio n'avait pas changé son filtre.... enfin, maintenant fini les odeurs dans l'habitacle. remplacement du filtre jumelé avec une bombe desinfectante pour les conduites d'aeration... ouf !