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CaseHack
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MessagePosté le: Jeu Nov 09, 2006 4:57 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

J'ai passé le contrôle technique hier.
RAS à part...les pneus.
Je m'explique :

Ma Cougar est montée en 205/55/16,taille qui m'avait été indiquée par Ford en 2005,m'expliquant que c'était la monte pour le 2l après disparition du 215/50.
Seulement,elle ne passe plus au contrôle.
Heureusement,j'ai quand même eu le certificat de véhicule conforme après explication,mais le problème surviendra de nouveau dans 2ans.

Les montes autorisées au contrôle sont les suivantes :
215/15/16 (ca va de soi)
245/45/16
215/45/17
235/40/17
245/40/17
265/35/17
275/35/17
235/35/18

Voila,sinon un petit site pour vérifier que la monte est conforme:

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

Sinon,les 215/50/16 sont effectivement disponibles chez Bridgestone,183€ le pneu sur commande.
J'attend des nouvelles d'un oncle près de l'Allemagne pour savoir si il y a moins cher la-bas,sans grand espoir.


Dernière édition par CaseHack le Lun Mar 26, 2007 4:22 pm; édité 1 fois
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ImBolK
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MessagePosté le: Jeu Nov 09, 2006 5:31 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

225/35/19 Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

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CaseHack
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MessagePosté le: Jeu Nov 09, 2006 5:47 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

ImBolK a écrit:
225/35/19 Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy


Ok,je laisse tomber Razz Razz

Sinon,j'ai trouvé le graal(enfin pour moi) :

http://www.az-pneus.fr/go/home.php

Ils ont des 215/50/16 en Kumho,83.5€ le pneu.
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MessagePosté le: Jeu Nov 09, 2006 9:21 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

ben mes pneus hiver se sera du 205 55 16 et je remet les autres pour le CT au printemps Smile

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MessagePosté le: Jeu Nov 09, 2006 9:36 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

CaseHack a écrit:

Seulement,elle ne passe plus au contrôle.


Neutral Neutral Et qu'est-ce qui est préconisé/autorisé alors par le constructeur ??? Neutral Neutral Question Question Question Question

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Dernière édition par GabmaxXx le Jeu Nov 09, 2006 10:16 pm; édité 1 fois
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CaseHack
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MessagePosté le: Jeu Nov 09, 2006 9:41 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

Les valeurs préconisées,c'est celles que j'ai marqué...

En réalité,Ford m'a dit : la Cougar,c'est du 215/50/16,et après ils m'ont aiguillés vers un centre de contrôle technique avec lequel ils sont "partenaires" et qui m'a donné les valeurs que j'ai noté.
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MessagePosté le: Jeu Nov 09, 2006 9:49 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

oh le 225 50 16 n'y est pas!!! pourtant c'est autorisé ça
Confused

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MessagePosté le: Jeu Nov 09, 2006 9:52 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

Non,le 225/50/16 pas autorisé selon le site que j'ai cité,diamètre hors norme,tout du moins en France...
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MessagePosté le: Jeu Nov 09, 2006 10:04 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

je vais me taire car etant la seule belge je vais vous perdre moi car apparemment c'est plus cool ici Very Happy

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MessagePosté le: Jeu Nov 09, 2006 10:13 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

C'est vrai sur les sites, la monte parait illégale, par contre après conseilau près de tous les monteurs, la cote de remplacement est le 225x50x16.

Vous croyez que les controles techiques s'attachent à cela si la voiture est dans un très bon état ?
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MessagePosté le: Jeu Nov 09, 2006 10:15 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

et bien depuis janvier chez nous, le contrôle est très strict sur tout un nombre de point et tu peux te retrouver recalé pour ce genre de detail, je pense que ça doit être pareil chez vous sauf si vous avez tjs des centres de contrôle.... plus cool Wink

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MessagePosté le: Jeu Nov 09, 2006 10:20 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

rigel de orion a écrit:
je pense que ça doit être pareil chez vous sauf si vous avez tjs des centres de contrôle.... plus cool Wink


Vert Tout à fait... C'est un peu à la tête du client et au bon vouloir du controleur ! Confused Confused

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MessagePosté le: Ven Nov 10, 2006 1:40 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

Effectivement,c'est un peu à la tête du client le CT,mais ils font gaffe à ces détails ici...
M'enfin,étant donné que le 215/50 est disponible,la prochaine fois,on pourra pas chipoter.
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MessagePosté le: Sam Nov 11, 2006 12:38 am Répondre en citant Revenir en haut de page

CaseHack a écrit:

M'enfin,étant donné que le 215/50 est disponible,la prochaine fois,on pourra pas chipoter.


nanana nanana Il n'est pas disponible dans toute les marques !
Tu as le droit de préférer du Michelin ou du Pirelli non ? Neutral Neutral

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MessagePosté le: Sam Nov 11, 2006 12:49 am Répondre en citant Revenir en haut de page

on va pas recommencer , je pense, l'eternelle question...
mais depuis que j'ai un volant entre les mains, j'ai jamais eu des pneus dits dans les cotes et j'ai jamais ete recalé au ct pour ca....

pour moi, le controle technique n'est qu'un gouffre a fric ou le gouvernement (quel qu'il soit) se sert allegrement, il sert aussi et surtout a soutenir l'activité hexagonale de l'industrie automobile

seul point positif a mon avis, le c a sorti de la route quand emme pas mal d'epaves !!

mais quand je croise parfois des camionnettes, ou des utilitaires pourries ou qui decrochent derriere elles plus que ne decroche un bus en fumée noire... ca me fais bien rigoler...

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