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almaviva
Cougar Experimenté
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Inscrit le: 23 Mai 2006
Messages: 1389
Localisation: VAR

MessagePosté le: 21 Oct 2006 18:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

Effectivement, les USA à ma connaisance, n'étant pas au système métrique, on peut en déduire logiquement que la visserie est à leur norme (sauf bien sûr les modèles exportés sur l'Europe). Ce serait intéressant d'en savoir un peu plus Cool
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christophe
Cougar
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Inscrit le: 30 Mai 2006
Messages: 576
Localisation: bordeaux

MessagePosté le: 21 Oct 2006 19:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

Moi je pense que les moteurs ont la meme base et ce sont juste les cache-culbuteurs qui sont changé, car en 98/99 la BENNETON Ford de F1 avait son moteur qui se nommé ZETEC et il à suffit de gravé le cache culbuteur avec le meme nom pour les blocs Mondeo/Cougar car meme la fiesta de l'époque avait un moteur de 1.25l qui se nommé ZETEC!
Mais si il y à d'autres avis!!!
et surtout si notre amis canadien peut nous en dire plus avec quelques clichés se serai très sympa!!
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Angel Spirit
Cougar suprême
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Inscrit le: 09 Juin 2006
Messages: 1721
Localisation: Lyon

MessagePosté le: 21 Oct 2006 21:12 Répondre en citant Revenir en haut de page

Tu as fait quoi comme modifications pour pousser ton 2.0 à 213hp ?? Neutral Neutral

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"La puissance n'est rien sans contrôle"

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schogol
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Messages: 96

MessagePosté le: 25 Mar 2007 19:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut, est ce que quelqu'un est paré pour relancer ce topic ? Possesseur d'un 2L 99 je souhaiterai savoir en gros quelle modif pour quelle budget pour quel gain ? avis aux plus anciens...
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Death's Kiss
Cougar suprême
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Inscrit le: 27 Fév 2007
Messages: 1856
Localisation: Vélizy Villacoublay (78)

MessagePosté le: 25 Mar 2007 20:15 Répondre en citant Revenir en haut de page

Les modifs les plus courantes et les plus simples sont le changement de la ligne d'échappement et un kit d'admission direct. Ceci dit, je ne sais pas si le gain est conséquent mais la consommation augmente.

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Death's Kiss
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GabmaxXx
Cougar en furie
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Inscrit le: 22 Mai 2006
Messages: 5127
Localisation: Blois (41)

MessagePosté le: 26 Mar 2007 22:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

vu ton kilométrage, j'éviterai toute modification sur le moteur Rolling Eyes

Moi je disça, ... je ne dis rien ! Wink

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ImBolK
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MessagePosté le: 27 Mar 2007 15:51 Répondre en citant Revenir en haut de page

en general, faut eviter de faire ca sur un moteur dit vieux, oui.....

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ROCKFORD FOSGATE pour le son - revendeur RHP system sud de la France
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