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GabmaxXx
Cougar en furie
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MessagePosté le: 22 Juin 2008 21:32 Répondre en citant Revenir en haut de page

dp_cougar a écrit:

Je voulait mettre en 235 de largeur, mais c'est pareil ca sert a rien


C'était là où je voulais en venir dans un précédent post, si tu te souviens Wink

Et je suis content que tu t'en rendes compte par toi même Vert Vert

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dp_cougar
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MessagePosté le: 22 Juin 2008 22:40 Répondre en citant Revenir en haut de page

GabmaxXx a écrit:
dp_cougar a écrit:

Je voulait mettre en 235 de largeur, mais c'est pareil ca sert a rien


C'était là où je voulais en venir dans un précédent post, si tu te souviens Wink

Et je suis content que tu t'en rendes compte par toi même Vert Vert


Oui c'est vrai Roi
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Wannig
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MessagePosté le: 20 Oct 2008 20:59 Répondre en citant Revenir en haut de page

Après 5 mois d'utilisation, je peux vous recommander les Bridgestone Turanza ER 300 en 205/55R16 montés sur le Cougar.
A mon avis ce sont des pneus équilibrés, très silencieux, trs stables, très accrocheurs sur le sec, corrects sur le mouillé (mieux au freinage qu'à l'accélération, mais bon le V6 en traction avant Embarassed ).
Pour l'usure il est trop tôt pour se prononcer mais comme je n'ai pas l'habitude de bouffer du pneu...
Image
Visuellement pas impressionnant mais belle gueule. En fait ils inspirent confiance et c'est déjà beaucoup.
Je l'ai ai choisi pour leur réputation et c'est pour l'usage que je vais monter les même sur le monospace...
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hadrien
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MessagePosté le: 20 Oct 2008 23:11 Répondre en citant Revenir en haut de page

Mes pneus sont des Bf Goodrich
Joli dessin et ils accrochent bien sur le mouillé, rien à redire Jap
Image
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PXL
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MessagePosté le: 21 Oct 2008 12:08 Répondre en citant Revenir en haut de page

Hello tout le monde !

Il faut que je change mes 4 pneus à mon retour en France et j'avais pensé à des Falken, qu'en pensez vous ?
(Il n'y en a que deux à changer mais comme je suis en 215/50 et que ça n'existe plus, je vais passer en 205/55)
Ce sont les Falken FK-452 :

Image

Sur 123pneus, il est à 75,30 euros par pneu et ils mettent :
- Transfert maximal pour l'arrêt et le départ sur le pavé
- Très résistant avec une durée de vie imbattable

C'est Japonais comme produit.

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franckyrocky
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MessagePosté le: 21 Oct 2008 17:46 Répondre en citant Revenir en haut de page

Et pourquoi pas du 225/50 ?
Moi si je reste en 16 pouces, c'est sûr, je mets du 225 Cool

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hadrien
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MessagePosté le: 21 Oct 2008 18:06 Répondre en citant Revenir en haut de page

On se traine aussi en 225 non ? Je suis en 205 moi
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franckyrocky
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MessagePosté le: 21 Oct 2008 21:07 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ca va juste consommer un peu plus mais vu le kilométrage que je fais ça va être négligeable. Question performances je ne sais pas si ça a un impact mais de toutes façons je m'en fiche, on est limité à 130...
Déjà que 215 je trouve que c'est limite en largeur par rapport au gabarit de la voiture, le 205 me paraîtrait sous-dimensionné...
205 c'est ce que j'avais sur ma Focus 1 Razz

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GabmaxXx
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MessagePosté le: 21 Oct 2008 21:58 Répondre en citant Revenir en haut de page

franckyrocky a écrit:

Déjà que 215 je trouve que c'est limite en largeur par rapport au gabarit de la voiture, le 205 me paraîtrait sous-dimensionné...

Et pourtant ... Rolling Eyes

D'ailleurs, met un 225 à côté d'un 205... C'est surprenant comme la difference n'est pas flagrante Vert

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franckyrocky
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MessagePosté le: 21 Oct 2008 22:04 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ca peut venir aussi de la forme du pneu Wink
En tous cas moi j'ai bien vu la différence sur ma Cus quand je suis passé du 195 au 205 Vert

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MessagePosté le: 21 Oct 2008 22:10 Répondre en citant Revenir en haut de page

franckyrocky a écrit:

En tous cas moi j'ai bien vu la différence sur ma Cus quand je suis passé du 195 au 205 Vert


Et ça t'as donné quoi comme différence ? Neutral

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MessagePosté le: 21 Oct 2008 22:18 Répondre en citant Revenir en haut de page

Une différence esthétique Wink
De l'arrière on voyait bien que ça n'était pas les pneumatiques d'origine et de côté on avait presque l'impression que les roues sortaient des passages de roues. Par contre au niveau conduite/comportement du véhicule je n'ai pas vu de différence.

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Death's Kiss
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MessagePosté le: 21 Oct 2008 22:21 Répondre en citant Revenir en haut de page

GabmaxXx a écrit:
franckyrocky a écrit:

En tous cas moi j'ai bien vu la différence sur ma Cus quand je suis passé du 195 au 205 Vert


Et ça t'as donné quoi comme différence ? Neutral


1cm de plus en largeur par pneu Razz

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MessagePosté le: 21 Oct 2008 22:26 Répondre en citant Revenir en haut de page

franckyrocky a écrit:
Par contre au niveau conduite/comportement du véhicule je n'ai pas vu de différence.


C'est là où la différence (dans le bon sens) aurait été intéressante justement ! Rolling Eyes C'est ce qui se passe pour la Cougar entre le 225 et le 205... A part, peut-être l'esthétique (même si je n'ai pas trouvé ça vraiment différent entre ma Cougar (en 205) et celle de Bacouz (en 225)) ça n'apporte rien sinon une conduite plus délicate sur la neige et sur l'eau abondante Rolling Eyes Rolling Eyes

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MessagePosté le: 21 Oct 2008 22:27 Répondre en citant Revenir en haut de page

Death's Kiss a écrit:

1cm de plus en largeur par pneu Razz

Certes certes... Jusque là, nous sommes d'accord avec les calculs savants ! Very Happy

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