Marque de pneu ?

ImBolK a écrit:

perso , je trouve que les uniroyal sont des pneus bons que pour lhiver, en plus ils sont tres bruyants.. Smile

Pour moi ils sont moins bruyants que les Michelin Pilot S que j'avais avant.
Les RainSoprt 2 sont récents ils ont peut etre fait des efforts à ce niveau je sais pas..

par contre j'ai eu en monte des conti-eco-contact sport il sont nikel je le recommande!!

Posté le: 04 Sep 2006 09:29

un petit mot sur mes P6.....
sec:
tres bon grip!!!
mouillé:
bon grip quand meme..... sauf au rond point faut pas attaquer Embarassed

enfin le poid de la bete doit y etre pour quelque chose quand meme... Very Happy

neige:
on verra sa dans quelque mois....

Posté le: 04 Sep 2006 18:41

Moi j'ai des michelin pilot sport et se que je peux dire, sur le sec sa accroche fort rien a dire, par contre des que le sol se mouille, il faut plutot se la coulé douce plutot que de vouloir en faire de trop, je me suis fait trois frayeur avec et franchement je me méfie des que c'est humide le sol Mad

quand a l'usure, il s'use environ 30% de plus que les michelin en 16 p de série, cela doit etre au faite que la gomme soit plus tendre, enfin sa me laisse plutot tenté essayé une autre marque de pneu quand cela serons arrivé fin de parcoure, Embarassed

désolé michelin mais tes le mayon faible! Laughing

Posté le: 13 Nov 2006 17:07

quelqu'un sait me rappeler le modèle de pneus Michelin montés à l'origine sur le Cougar V6?

Posté le: 13 Nov 2006 22:19

Salut rigel,

La monte d'origine sur le Cougar est le michelin pilot hx en 215/50/16

Wink

Posté le: 13 Nov 2006 22:33

merci beaucoup Coucou

Posté le: 16 Nov 2006 11:59

snesss a écrit:

Pour reprendre un topic dejà abordé et en plus muni du logiciel adéquat pour le calcul de la monte, il s'agit du 205/50/16, 225/50/16 ou 245/45/16 et rien d'autre
Voila Wink

c'est la monte d'origine du 2l16s, c'est ma dimension et je suis passé au controle technique sans problème... Wink

Chat Inscrit le: 29 Nov 2006 Messages: 41 Localisation: Orléans (45)

Thibz a écrit:

Au fait, on s'est rendu compte que le garage qui m'a vendu le Cougar n'avait pas laissé la clé pour les écrous antivol..

Donc impossible de changer ma roue quand j'ai éclaté mon pneu sur un haricot ( raison du changement de pneus d'ailleurs)

Qu'est-ce que c'est que cet clef pour écrous antivol ?
C'est fourni avec le châton ça ?
A quoi cela ressemble-t-il ?

Dekkeret a écrit:

Thibz a écrit:

Au fait, on s'est rendu compte que le garage qui m'a vendu le Cougar n'avait pas laissé la clé pour les écrous antivol..

Donc impossible de changer ma roue quand j'ai éclaté mon pneu sur un haricot ( raison du changement de pneus d'ailleurs)

Qu'est-ce que c'est que cet clef pour écrous antivol ?
C'est fourni avec le châton ça ?
A quoi cela ressemble-t-il ?

C'est une douille spéciale qui s'adapte au boulons antivol si tu en as mis

Moi je suis en Hankook K103

Sec: Comme n'importe quel pneu sauf qu'il relativement bruyant

Mouillé: Aucune motricité Neutral

Après avoir eu une mauvaise monté en pneu Michelin 225/35/18 ou c'était l'enfer sur chaussé dégradé ou le moindre petit troue qu'il y avait !
Je viens donc après avoir longuement hésité sur la marque et les dimension, Après avoir recu des conseils
je reste fidele a Michelin pilot sport ps2 mais en 225/40/18 avec une pression de pneu de 2,8 a l'avant et de 2,6 a l'arrière..
,,,,, et la je peux vous dire déjà après quelque dizaine de kilomètre que ces pneu sont une pur merveille !!! On a l'impression d'être sur coussin gonflable et les troue sur chaussé sont a présent bien amortie ! Comme quoi il faut faire très attention a ne pas monté n'importe quel dimension de pneu et mettre le juste milieu..
J'en ai profité pour mettre mes détecteur de pression de pneu mais aussi de température.. Reste plus que le branchement en 12V a faire..
++

Déjà que je trouve que les Pilot d'origine ne sont pas très confortables sur mauvaise chaussée (ici certaines routes sont dans un état particulièrement lamentable...) Confused

dp_cougar a écrit:

Comme quoi il faut faire très attention a ne pas monté n'importe quel dimension de pneu

Deviendrais-tu raisonnable ? Neutral

Non c'est sérieux ! Du faite que je soit monté de pas grand-chose c'est-à-dire 5 mn de plus, je ressent une nette différence en tout ! On croirai être dans une autre voiture mais un truck de dingue !!! Comme quoi parfois on peut croire que le problème vient du fabricant du pneu ou d'avoir une suspension rabaissé et de grande jante, mais non ! Il vient du fait que parfois on ne mets pas toujours ce qui est juste !
Je voulait mettre en 235 de largeur, mais c'est pareil ca sert a rien si ce n'est risqué de frotté sur mes ailes et perde et perfs ! j'ai enfin trouvé la bonne dimension de pneu et je suis pas prés d'en changer ! Reste plus qu'a voir le résulta sous la pluie et comparé a avant, car ca aussi c'était un de mes souci d'avant d'avoir un pneu de taille basse et dur ! Confused