Modifications

Ah oui c'est sûr qu'avec ça on doit gagner 0,00001 km/h Laughing

Ou alors il a voulu utiliser sa coucou comme aspirateur à feuilles au début de l'automne Laughing

Chat Inscrit le: 20 Nov 2006 Messages: 79 Localisation: Liège

ZZzzzz .... Very Happy

L'entretient des Cougar se fait d'une drôle de façon dans les concessions Ford en belgique,
Méfiance donc.....

Est-ce qu'il connaissent bien la voiture en Belgique ? (déjà qu'en France... Confused

)

Chat Inscrit le: 20 Nov 2006 Messages: 79 Localisation: Liège

....

ben non pas très courant la voiture en Belgique. Very Happy

Je pensais qu'il fallait déposer les essuie-glaces pour changer ce filtre. Apparemment non Smile

franckyrocky a écrit:

Je pensais qu'il fallait déposer les essuie-glaces pour changer ce filtre. Apparemment non Smile

Si tu avais suivi le tuto de notre ami Alma, tu aurais vu qu'il n'en était point besoin Wink

Ah désolé je ne connaissais pas ce topic.
Je viens de le trouver. C'est nickel, comme d'habitude Smile

Chat Inscrit le: 20 Nov 2006 Messages: 79 Localisation: Liège

salut à tous,

quelques news,
le chaton est actuellement chez Ford pour le changement de courroie et disques AV , les nouvelles ne sont pas très bonnes Crying or Very sad

le chef d'atelier me dit que la travese AV est cassée,
la travese AR est bien pliée, Les amortisseurs AR sont morts, puis il y a un truc avec les barres stab mais là j'ai pas bien compris .......
il ne comprend pas comment elle est passée au CT Confused

j'attends le devis!!

Ouch bah dis donc Shocked

ils sont surs de leur diagnostique? elle a combien de bornes? car 4 amortisseurs morts comme ça :/
tu ressentais des choses bizares dans la direction? le comportement?

Chat Inscrit le: 20 Nov 2006 Messages: 79 Localisation: Liège

ben en fait oui ils sont sûre!
elle a 101.000 km
la voiture avait de drôles de réactions à vive allure, un peu comme quand c'est mon chien qui me promène Very Happy

j'ai faillit partir en vrille sur l'autoroute, j'ai "quidoner" et suis parti en slalom pour récupérer l'histoire, c'était chaud Embarassed

tout blanc vert le kaizer Razz

Ouch effectivement, heureusement qu'il ne t'ai rien arrivé... Neutral

[quote="Docteur_K69"]salut à tous,

quelques news,
le chaton est actuellement chez Ford pour le changement de courroie et disques AV , les nouvelles ne sont pas très bonnes Crying or Very sad

le chef d'atelier me dit que la travese AV est cassée,
la travese AR est bien pliée, Les amortisseurs AR sont morts, puis il y a un truc avec les barres stab mais là j'ai pas bien compris .......
il ne comprend pas comment elle est passée au CT Confused

j'attends le devis!![/ quote]

Tu es passé dans un champ de mine pour casser et plier les traverses Neutral

Pour le devis, ça risque d'être très élevé Confused

Tu es passé dessous avec le mécano pour te rendre compte de visu ?
Les amortos AR (les plus ch.... à faire Mad

) deux méthodes :
Démontage du 1/2 train ou compression du ressort sur la voiture (compresseur adéquat)

Photo des traverses.

Bon courage Docteur Wink

Chat Inscrit le: 20 Nov 2006 Messages: 79 Localisation: Liège

Merci almaviva Very Happy

bon voilà, c'est un peu plus clair,
j'ai récupéré le chaton et vu les traveaux à effectuer!
par chance j'ai mal compris, mais ce n'est pas le top non plus!

A FAIRE:

-PERTE D'HUILE AMORTISSEURS AR.
-TRAVERSE AR PLIEE.
-BIELLETES BARRE STABBILIS.
-TRAVERSE AV DESCENTREE.
-BARRE STAB CASSEE
-ROULEMENT AR
-JANTE AR PLIEE

Confused

et j'attends toujours le devis ........... Razz

Citation:

Pour le devis, ça risque d'être très élevé

tu penches pour quel montant doudou dis donc??
1000 eur ???? ou plus Question

je n'ai pas du bon matos pour travailler sur les suspensions! donc je passe la main..... Sad

a++

Je préfère ne pas te donner une estimation (car il y a pas mal de main d'oeuvre)
Je te rassures, pour les amortos AR, je n'ai pas ce type de compresseur de ressorts.

Je n'en suis pas certain, mais j'ai bien peur qu'il ne faille remplacer le berceau moteur (à moins qu'ils ne puissent le réparer)
Les biellettes de barre stabil. AR : environ 80 € pièce.
Amortos AR : 250 € + 100 € de butées supérieures.
Roulement AR: envir. 120 € (je m'explique: Le roulement est vendu monté sur le moyeu. Pour le prix tu as la couronne dentée d'ABS montée également sur le moyeu (sont sympas Razz

)
C'est un montage très courant (de l'échange pur et simple) Bah

La barre satbilis. je n'en trouve pas (pour la sortir il faut descendre un peu le berceau) ils la changerons dans la foulée.
Pour la jante, mieux vaut acheter sur le forum ou ebay.

Ben, vois pour les traverses (ou berceau complet) Le devis va mieux te renseigner. Je peux pas dire pour le prix (tout dépend) mais Confused

.
Les prix que je donne sont les pièces d'un grossiste et non Ford Confused

Mais il faudra compter la main d'oeuvre en plus, et là... Embarassed