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Thibz
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MessagePosté le: Dim Avr 27, 2008 8:58 am Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut à tous!

J'ai lu sur la documentation de mon Coug' que le constructeur préconisait de mettre du carburant à l'indice d'octane de 87.
Ce qui correspond à du sp98.
Du coup c'est ce que je met moi...
Mon nouveau moteur a toujours roulé au sp98, alors maintenatn j'hésite à revenir au 95....

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franckyrocky
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MessagePosté le: Dim Avr 27, 2008 9:35 am Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,
Ah bon, le manuel préconise du SP98 ? Neutral
En tous cas aucun problème à mettre du 95. Je ne mets que ça et c'est ce que j'ai toujours mis dans mon ancienne Focus Zetec.
Le 98 n'apporte rien et il est plus cher Wink

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GabmaxXx
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MessagePosté le: Dim Avr 27, 2008 9:50 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

Coucou Coucou Ah le retour de Thibz Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Enfin !!! Wink Wink

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Pascalus IV
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MessagePosté le: Lun Avr 28, 2008 9:06 am Répondre en citant Revenir en haut de page

Pour info aux USA, pays ou notre Cougar est fabriqué, on trouve du Super 87, 91 et parfois 95. Les americains mette systematiquement du 91 regular dans leur voiture, seule les motos et les voiture de sport européenne ont droit a du 95 (et encore, quand ils en trouvent car toutes les stations n'en font pas).

Donc aucun soucis, la coug accepte le 95 sans soucis et c'est meme du luxe pour elle...
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acidbass
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MessagePosté le: Lun Avr 28, 2008 10:36 am Répondre en citant Revenir en haut de page

franckyrocky a écrit:
Salut,
Ah bon, le manuel préconise du SP98 ? Neutral
En tous cas aucun problème à mettre du 95. Je ne mets que ça et c'est ce que j'ai toujours mis dans mon ancienne Focus Zetec.
Le 98 n'apporte rien et il est plus cher Wink


Quand j'ai acheté ma focus, le vendeur m'a dit que c'était mieux de mettre du 98, et chez BP, pas en grande surface.
J'ai toujours mis du 95 et chez leclerc and co, jamais eu de problème et elle a 174000km...
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Bacouz
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MessagePosté le: Mar Avr 29, 2008 3:24 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

Ouaissss Thibz est de retour !!!!!!!!!! Very Happy Very Happy Very Happy

Pour ma part, pendant pratiquement 2 ans j'ai roulé avec du 98, et en relisant certain post, j'ai décidé de passer aux 95.

Résultat :
- consommation diminuée (1l/100 pas négligeable)
- performance idem
- Par contre je trouve que le moteur est un peu plus bruyant.

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Wouhaouavroumm
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franckyrocky
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MessagePosté le: Mar Avr 29, 2008 3:40 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

Effectivement ça fait une bonne diminution de la conso Neutral

Pour le bruit j'en sait rien. Avec mes CD de concerts des Corrs et de Depeche Mode je n'entends rien de ce qui se passe dehors Razz

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MessagePosté le: Mar Avr 29, 2008 8:35 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

franckyrocky a écrit:
je n'entends rien de ce qui se passe dehors Razz


Infraction au code de la route qui stipule que tu dois pouvoir entendre les services d'urgence et réagir en fonction !! Shocked

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MessagePosté le: Mar Avr 29, 2008 8:49 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

Et bien c'est bien une des rares infractions que je fais. Rolling Eyes Wink
Quand je vois tous ces abrutis qui mettent jamais leurs clignotants (et encore un qui a effectué un dépassement ce matin SANS AUCUN clignotant) Twisted Evil
Là y a des PV qui se perdent Twisted Evil

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PXL
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MessagePosté le: Mar Avr 29, 2008 9:13 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

On a qu'à faire comme en Allemagne et en Angleterre : on fait de la délation Razz

Non non, moi je veux pas. Avec un passé historique de résistants comme le nôtre on a pas à faire de délation Mad . Heureusement d'ailleurs Very Happy


Pour en revenir au sujet principal, je mets toujours du 95. Car pour moi, c'est un combustible plus récent que le 98. Je me rappelle de la 309 de ma grand mere qui devait etre nourrie exclusivement au 98, c'étit marqué à coté du bouchon de réservoir.
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MessagePosté le: Mar Avr 29, 2008 9:17 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

Je dois toujours alimenter ma Rodéo avec du Super plombé ! Enfin, maintenant, du 98 avec additif Vert

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MessagePosté le: Mar Avr 29, 2008 9:19 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

En règle générale, on met exclusivement du 98 dans un véhicule non catalysé, non ?

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MessagePosté le: Mar Avr 29, 2008 9:19 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

franckyrocky a écrit:
En règle générale, on met exclusivement du 98 dans un véhicule non catalysé, non ?


Ben non pourquoi ? Neutral

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MessagePosté le: Mar Avr 29, 2008 9:32 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

Ah bon Question
Je croyais que dans les anciens véhicules non catalysés on ne pouvait pas mettre du 95 alors que dans un véhicule catalysé on peut mettre l'un ou l'autre.

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MessagePosté le: Mar Avr 29, 2008 10:15 pm Répondre en citant Revenir en haut de page

Un exemple très simple : les motos, avant 2000 n'étaient pas catalysées...

Et pourtant, on continue à mettre du 95 dans ces motos Vert

Il en est de même pour toutes les voitures non catalysées... Il me semble que les voitures essences ont commencées a être catalysées vers 1994...

Les voitures d'avant 94 pouvaient déjà rouler au sans-plomb, aussi bien 95 que 98 Vert Vert

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