Changement de phare

j'ai ma petite coucou qui me fait des clins d'oeil, elle est très gentille mais bon on va quand même lui changer son ampoule Laughing

Donc je ne retrouve plus le topic qui parlait des changements d'ampoules, il y a une bonne âme qui peu m'aider? le modèle, et comment qu'on fait? Razz

m'ci

Chaton Inscrit le: 08 Juil 2007 Messages: 10

Salut

il te suffit de demonter la calandre(il y a deux ecrous) puis tu va devoir lever 3 ecrous, un sur le coté gauche du phare, un derriere le phare en dessous le bocal, puis une sur le coté droit, je me rappel plus si c'est la meme que la calandre.

Tu verra c'est assez rapide.

oui, ce sont toutes les mêmes vis... Vert

Si ça peut aider, pour le choix de ampoule à remplacer:
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250148624178&ssPageName=MERCOSI_VI_ROSI_PR4_PCN_BIX_Stores&refitem=8076406350&itemcount=4&refwidgetloc=closed_view_item&refwidgettype=osi_widget

Pense à remplacer les deux côtés Wink

D'abord la calandre

Puis le phare

Il me semble que les vis de fixation du phare (les 3) ne sont pas interchangeables.
Ca ira ? Wink

On est obligé de démonter le bloc optique complet pour changer une ampoule? Shocked

Apprenti Cougar Inscrit le: 21 Nov 2006 Messages: 292 Localisation: 78

Sur la puma... même combat... Confused

Death's Kiss a écrit:

On est obligé de démonter le bloc optique complet pour changer une ampoule? Shocked

Eh oui...

Faut pas se plaindre, sur certains véhicules il faut déposer le pare-chocs et le la protection du passage de roue Vert

Ou encore disposer d'une fosse Confused

et donc passage en concession Sad

Je voudrais acheter des ampoules au xenon mais je ne sais pas lesquelles choisir.

J'ai trouvé un kit d'ampoule 100w pour nos gougar Cool

:
http://cgi.ebay.co.uk/Ford-Cougar-97-01-XENON-HEADLIGHT-BULBS-HID-SET-100W_W0QQitemZ250154099682QQihZ015QQcategoryZ72235QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Ce kit ne m'a pas l'air très légal... Razz

Sinon, il y a celui ci, un 55w Rolling Eyes

:

http://cgi.ebay.co.uk/Ford-Cougar-97-01-XENON-HEADLIGHT-BULBS-HID-UPGRADE-SET_W0QQitemZ250155569825QQihZ015QQcategoryZ72235QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Quelqu'un connait t'il la legislation consernant la puissance des ampoules? Question

J'aurais un CT a passer dans peu de temps... Confused

100 Watts ? pourquoi pas (pas vu Laughing

, pas pris)

Le lien indique des ampoules Halogènes remplies de Xénon avec toujours un filament pour son allumage sous 12 V. Ca donne au moins l'illusion, et c'est dans l'air du temps Wink

Le vrai éclairage Xénon a besoin lui d'environ 20.000 V pour allumer (sans filament et ballasts de puissance montés, plus les à -côtés...) Là, on passe à un niveau de prix un peu supérieur Vert

Pour la législation, pas compliqué c'est 55 et 60 W.

J'ai trouvé cet article chez "OSRAM".

Question lampes de forte puissance : OSRAM propose-t-il des lampes à forte puissance (par ex. la lampe H4 100 W) dans sa gamme ? Réponse : OSRAM propose la plupart des halogènes les plus courantes également en version haute puissance mais il faut savoir qu'elles ne sont pas autorisées pour la circulation routière normale. Elles ne sont autorisées que sur les véhicules dits "off road", tels les véhicules de rallye. La loi interdit d'utiliser ce type de lampes pour la circulation routière et toute infraction pourrait se solder par l'invalidité (pour non conformité) de la carte grise du véhicule entraînant ainsi la perte de couverture de l'assurance

. Pour ceux qui veulent "plus de lumière" dans leurs projecteurs, OSRAM propose la gamme SUPER (H4 SUPER, H1 SUPER, H3 SUPER). Tout en respectant les lois en vigueur, ces lampes offrent un meilleur éclairement de la chaussée (30 % en plus), surtout pour les distances de 50 à 75 mètres. Question Super :Que signifie l'étiquette "SUPER" sur les lampes OSRAM ?
Réponse : Cette étiquette désigne une famille de lampes OSRAM spécialement conçues pour répondre aux besoins du remplacement. La version SUPER bénéficie des derniers développements technologiques.
Les dimensions du filament ont encore été réduites, ce qui améliore la luminance de la lampe. Cette innovation a permis d'augmenter l'éclairement de la route de près de 30 %, et surtout pour les distances critiques entre 50 et 100 mètres à l'avant du véhicule. Les obstacles sont ainsi repérés plus tôt à cette distance, ce qui représente de sérieux avantages en matière de sécurité.

Question H7 : Existe-t-il une lampe H7 SUPER ?
Réponse : Non. Les lampes H1, H3, H4 de la série OSRAM SUPER ont été conçues sur la base de la technologie de la H7. Il n'est actuellement pas possible d'y apporter d'autres améliorations techniques.
Chaque lampe H7 est déjà une version SUPER en soi.

Smile

pour des xenon, me contacter Wink

kit H4 ou H7 en 6000k (c'est suffisant car ca chauffe deja tres fort) Confused

Posté le: 29 Oct 2007 19:50

Ce matin vers 7h, nuit + trombres d'eaux... J'y voyais pas grand chose Confused

Bon c'est moi ou est-ce que les ampoules d'origine sont pas très puissantes parceque j'ai l'impression de moins bien voir la nuit qu'avec ma Focus Confused

Tout ce que vous citez comme ampoules, ça se trouve facilement ? Pour quel prix ? Que me conseillez-vous ? Dans quel état j'erre ? (là je m'égare... Laughing

)

Cougar Experimenté Inscrit le: 10 Juin 2006 Messages: 642

franckyrocky a écrit:

Ce matin vers 7h, nuit + trombres d'eaux... J'y voyais pas grand chose Confused

Bon c'est moi ou est-ce que les ampoules d'origine sont pas très puissantes parceque j'ai l'impression de moins bien voir la nuit qu'avec ma Focus Confused

Tout ce que vous citez comme ampoules, ça se trouve facilement ? Pour quel prix ? Que me conseillez-vous ? Dans quel état j'erre ? (là je m'égare... Laughing

)

Mais un kit de conversion au xénon tu ne regrettera pas ton investissement et mieux que tout autre ampoule existant! Wink